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GLCとSC2を比較! - みんなの比較車種

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GLCとSC2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   サターン  SC2
VS
179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 65万円
SC2の相場表を見る
415 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 追従式クルコン AMG19インチAW

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 合皮シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック 4WD Edition Star

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純ナビ/360°カメラ/ハーフ/電動トランク/

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 パノラマ

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 禁煙1オーナ Burmesterサウンド ナビTV

    本体価格
    293.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ SR 本革 RSP

    本体価格
    519.9万円

ピックアップ中古車
  • サターン SC2 クーペ 

    本体価格
    65万円

関東
179
549.1万円
関西
86
536.8万円
東海
63
442.6万円
北海道
22
374.3万円
九州
19
379.1万円
東北
13
465.3万円
北陸・甲信越
16
482.8万円
中国
11
664.1万円
四国
6
551.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLCの中古車を探す

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GLCとSC2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   サターン  SC2
820万円1133万円 新車時価格 172万円222万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1725×1335  他
1992~1997 排気量(cc) 1901
197~204 最高出力(馬力) 124~126
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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