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GLCと3008を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  3008
VS
179.9万円1100万円
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中古車相場 35.9万円610万円
3008の相場表を見る
419 中古車掲載台数 253
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 サンルーフ レザー 1オーナー

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 新車保証 レザーEXP SR レーダーP

    本体価格
    834.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°C HUD ACC 半革 シ-トH ナビ 12セグ

    本体価格
    353.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGライン ドライバーズPK レザエクPK

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD セーフティP/ワンオーナー/360カメラ

    本体価格
    274.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    572.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC PKG&パノラマ&ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD MTモード バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR レザーエクスクルーシブPKG HUD 禁煙車

    本体価格
    521.1万円

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    215.2万円

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    372.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    357万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメ SR PBD

    本体価格
    247万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ デモアップ クリーンディーゼル ACC

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 SR ナビ地デジBカメ PBD

    本体価格
    233万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    379万円

関東
181
542.7万円
関西
88
543.5万円
東海
65
445.2万円
北海道
22
389.7万円
九州
21
388.1万円
東北
11
455.4万円
北陸・甲信越
15
484.7万円
中国
10
674.6万円
四国
6
550万円
地域別台数
関東
88
302.7万円
関西
36
334.6万円
東海
60
308万円
北海道
2
235万円
九州
24
278.8万円
東北
13
198万円
北陸・甲信越
18
323.2万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円

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GLCと3008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  3008
820万円1133万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1992~1997 排気量(cc) 1598~1997
197~204 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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