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GLCとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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GLCとAZ-1の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  AZ-1
VS
179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 195万円299万円
AZ-1の相場表を見る
413 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMG20インチAW MBUX ARナビ ウッドトリム

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC RSP 赤黒革 1オナ後期 SR 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RSP 黒革 SR ナビTV 全周囲M Burmester

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    239.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/シートH/純正ナビ/キーレスゴ

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シートヒーター 純ナビTV

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C HUD PBD

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    応談

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  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

関東
178
549.6万円
関西
85
533万円
東海
63
443.5万円
北海道
22
374万円
九州
19
382万円
東北
13
465.7万円
北陸・甲信越
16
482.8万円
中国
11
664.7万円
四国
6
551.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
245万円
東海
2
210万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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GLCとAZ-1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  AZ-1
820万円1133万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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