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GLCとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLCとコペンクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  コペンクーペ
VS
192.8万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 184万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
413 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル純正ナビRSPBSMHUD

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 本革 SR ブルメスター ナビ 360°カメラ TV

    本体価格
    394.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    293.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ スマキー パワーゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC 純正ナビTV 360° 半革 LED

    本体価格
    457.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD サンル-フ ブルメスタ- 360°カメラ51

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラミックサンルーフ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 全方位カメラ

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    232.9万円

関東
176
553.2万円
関西
87
537.3万円
東海
63
434.6万円
北海道
22
374.9万円
九州
19
383.5万円
東北
13
466.1万円
北陸・甲信越
16
482.8万円
中国
11
665.2万円
四国
6
551.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
247.3万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとコペンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  コペンクーペ
820万円1133万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1992~1997 排気量(cc) 658
197~204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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