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GLCとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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GLCとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
416 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG サンルーフ ナビ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/Burmesterサラウンド/黒本革

    本体価格
    362.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ランニングボード レーダーセーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD ドラレコ/記録簿/スペアkey/電動バックドア

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーEXC RSP パノラマ HUD 保証継承

    本体価格
    834.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR ブルメスター 純正ナビ 360

    本体価格
    395.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP HUD 純ナビ TV 360°カメラ LED 19AW

    本体価格
    229.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒革 HUD Fゲ-トナビ360カメラ 2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

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    550万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

関東
181
550.3万円
関西
87
539.6万円
東海
63
440.6万円
北海道
22
389.7万円
九州
20
385万円
東北
12
437万円
北陸・甲信越
15
484.7万円
中国
10
674.6万円
四国
6
550万円
地域別台数
関東
7
420.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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GLCとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
820万円1133万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1992~1997 排気量(cc) 5998
197~204 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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