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GLCとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
419 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期 パノラマR 全周カメラ HUD 19AW 禁煙

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SUV ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SUV ハーマンカードン

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360度カメラ Rセーフティ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    285.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 アンビエントライトプラス付

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル純正ナビRSPBSMHUD

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ/レーダーセーフティpkg

    本体価格
    323.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD セレナイトグレーマグノ 360°カメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 全方位 フルセグ ETC BT接続 BSM

    本体価格
    224.9万円

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    2150万円

関東
181
542.7万円
関西
88
543.5万円
東海
65
445.2万円
北海道
22
389.7万円
九州
21
388.1万円
東北
11
455.4万円
北陸・甲信越
15
484.7万円
中国
10
674.6万円
四国
6
550万円
地域別台数
関東
5
1471.5万円
関西
4
1467万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ベントレー  ミュルザンヌ
820万円1133万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1992~1997 排気量(cc) 6747
197~204 最高出力(馬力) 512~537
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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