メルセデス・ベンツ GLE | ボルボ 240エステート | |
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VS | ||
258万円~1386万円
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中古車相場 |
110万円~395万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLE | ボルボ 240エステート | |
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940万円~1510万円 | 新車時価格 | 365万円~418万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4930×1950×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
1950~2996 | 排気量(cc) | 2316 |
245~367 | 最高出力(馬力) | 115 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列シートを備えるプレミアムSUV メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6) |
解説 |
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
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