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GLEと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ポルシェ  718ボクスター
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
200 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒革 Burmester 全周C HUD RSP

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR Burmester ACC HUD 全方位C BSM

    本体価格
    715.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 下取り/パノラマ/温冷ホルダー/エアサス

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 21インチアルミホイール ルーフレール TV

    本体価格
    1383万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    955.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証R7年11月 白黒レザー

    本体価格
    847万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1015.5万円

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    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 

    本体価格
    858万円

関東
80
800.1万円
関西
40
895.2万円
東海
35
788.6万円
北海道
7
669.1万円
九州
12
636.8万円
東北
14
764.1万円
北陸・甲信越
5
813.8万円
中国
5
738.6万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
47
1101.7万円
関西
20
899.1万円
東海
12
1019.1万円
北海道
2
1225万円
九州
9
1305.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
4
1237万円
中国
1
858万円
四国
4
844万円

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GLEと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ポルシェ  718ボクスター
940万円1510万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1950~2996 排気量(cc) 1988~3995
245~367 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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