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GLEと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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GLEと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
208 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC Burmester ベンチレーション

    本体価格
    799.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックススライディングルーフ

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・1オナ・360カメ・ブルメスタ

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 21インチアルミホイール ルーフレール TV

    本体価格
    1383万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革レザーエクスクルーシブPKGパノラマSR

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 有償ボディカラー ブルメスター

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1168万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

    本体価格
    応談

関東
81
797.5万円
関西
43
876.5万円
東海
37
771.5万円
北海道
5
724.9万円
九州
13
696.9万円
東北
15
731.5万円
北陸・甲信越
6
784.6万円
中国
6
815.5万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLEの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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GLEと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フェラーリ  458スペチアーレA
940万円1510万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1950~2996 排気量(cc) 4497
245~367 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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