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GLEとi5を比較! - みんなの比較車種

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GLEとi5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   BMW  i5
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 599万円1258万円
i5の相場表を見る
207 中古車掲載台数 76
  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    709.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・社外リアモニター2台

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    854万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL ブルメスター

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 黒革 純正ナビ 360°

    本体価格
    387.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ Harman Kardon

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXCブラックレザー ベンチレーション

    本体価格
    740.5万円

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    599万円

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    1258万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ サンルーフ B&Wサウンド 弊社デモカー

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD M60

    本体価格
    759.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカーACCブラックレザー全周囲

    本体価格
    717万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW 地デジ 全周囲カメラ 禁煙 デモカー

    本体価格
    840万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元デモカー セレクト・パッケージ

    本体価格
    960万円

関東
82
797.9万円
関西
42
894.3万円
東海
37
776.5万円
北海道
7
669.1万円
九州
13
670.9万円
東北
14
758.2万円
北陸・甲信越
5
813.2万円
中国
5
738.6万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
33
843万円
関西
13
816.1万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
2
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
7
946.6万円
四国
1
798万円

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GLEとi5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   BMW  i5
940万円1510万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1950~2996 排気量(cc) ---
245~367 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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