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CLAシューティングブレークとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
89万円608万円
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中古車相場 1348万円1880万円
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336 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ黒/赤レザー 18インチAW 1オナ

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン AMGレザーEXCP 赤黒革SR HUD禁煙

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 黒革 純ナビ 電動リア ユーザー買取

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純ナビ Bカメ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム&セーフティP 1オーナー

    本体価格
    198.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP BSM 純正ナビTV BT

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ACC純正ナビ地デジBカメラ電動RゲートETC

    本体価格
    183.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン スライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティP MBUXナビゲーション

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG パワーシート ACC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    1680万円

関東
126
301.5万円
関西
72
286.8万円
東海
44
280万円
北海道
15
257.3万円
九州
29
276.7万円
東北
15
216.9万円
北陸・甲信越
19
313.5万円
中国
11
350.1万円
四国
5
270.8万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  カリフォルニア30
457万円666万円 新車時価格 2390万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1331~1991 排気量(cc) 4297
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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