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CLAシューティングブレークとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
89万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
351 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 デモカー/後期モデル/バックカメラ360°

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ レザ―EXC/アドバンスドPKG

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ワンオーナー パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアムPKG 純正ナビ Bカメラ シートH

    本体価格
    201.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 SR デジタルホワイト 仕様変更説明あり

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ クルコン LED ナビ地デジ ETC

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV レダクル 全周囲カメラ

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG 純正18AW ETC

    本体価格
    338万円

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    268万円

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    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

関東
135
296.8万円
関西
72
284.5万円
東海
46
277.3万円
北海道
17
250.6万円
九州
29
255.7万円
東北
17
217.3万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
365.3万円
四国
4
292.7万円
地域別台数
関東
26
221.9万円
関西
1
210万円
東海
3
228.5万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
457万円666万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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