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CLAシューティングブレークとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとネイキッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  ネイキッド
VS
89万円608万円
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中古車相場 3.5万円89.9万円
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336 中古車掲載台数 184
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    本体価格
    296万円

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    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR/プレミアムPG/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    362万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    438.8万円

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関東
127
300.2万円
関西
71
289.1万円
東海
45
268.4万円
北海道
14
248.6万円
九州
29
276.7万円
東北
15
216.9万円
北陸・甲信越
20
318.6万円
中国
11
350.1万円
四国
4
293.6万円
地域別台数
関東
70
37.6万円
関西
28
38.2万円
東海
18
33.5万円
北海道
4
44.5万円
九州
20
42.6万円
東北
19
36.6万円
北陸・甲信越
3
62.1万円
中国
13
29.4万円
四国
9
29.2万円

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CLAシューティングブレークとネイキッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  ネイキッド
457万円666万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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