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CLAシューティングブレークとDS5を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとDS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シトロエン  DS5
VS
90万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
DS5の相場表を見る
338 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP 純ナビ TV Bカメラ 半革 キーレスゴー

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    362.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ACC純正ナビ地デジBカメラ電動RゲートETC

    本体価格
    183.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型レーダーPキーレスGO禁煙車LEDライト

    本体価格
    178.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD ラッピング施工 サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGスタイリングP レ-ダ-Sp Pゲ-ト スマキ-

    本体価格
    160.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 オレンジアート エディション 電動Rゲート 黒18インチAMG TV Rカメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン スライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    318万円

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    45万円

関東
128
299.6万円
関西
71
282.1万円
東海
45
274.9万円
北海道
16
253.2万円
九州
28
280.4万円
東北
15
216.9万円
北陸・甲信越
19
313.5万円
中国
11
350.1万円
四国
5
270.8万円
地域別台数
関東
9
80.3万円
関西
4
119.2万円
東海
8
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

CLAシューティングブレークの中古車を探す

DS5の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとDS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シトロエン  DS5
457万円666万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1331~1991 排気量(cc) 1598
136~224 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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