メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
398万円~888万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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620万円~960万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | その他 |
4110×1775×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
2297~2996 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
113~170 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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