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GLAクラスとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとタイプIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円730万円
タイプIの相場表を見る
440 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 プレミアムPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 下取車・レザーEX・パノラマ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー AMGライン

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKGパノラマルーフ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車両検査4.5点純ナビ360禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフレーダーセーフティMシートETC

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 S記録8枚 レーダーセーフティ 地デジ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ナビTVバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期20インチ

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車両検査4.5点純正ナビ360禁煙

    本体価格
    378万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 1300S ディーラー車 BLASTOFF Newエンジン VSマフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

関東
167
380.5万円
関西
58
354.5万円
東海
59
373.1万円
北海道
36
233.2万円
九州
35
322.1万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
33
348万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
12
270.8万円
関西
4
339.9万円
東海
4
281.9万円
北海道
3
249万円
九州
7
291.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
206.7万円
四国
0
---

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GLAクラスとタイプIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォルクスワーゲン  タイプI
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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