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GLAクラスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとカローラアクシオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
430 中古車掲載台数 333
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Pサンルーフ 黒革 ナビTV 全方位 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    480.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナー/レーダーセーフティーP

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    446.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 禁煙車 ヒッチメンバー 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    482万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 19インチAW ACC BSM 360°ビュー 1オナ

    本体価格
    396.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙レダセフティ&ベシックPK/ARTICO本革

    本体価格
    188.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ワンオーナー

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    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

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    198万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
166
383.3万円
関西
60
359万円
東海
53
380.3万円
北海道
35
234.1万円
九州
38
326.6万円
東北
26
213.6万円
北陸・甲信越
31
349万円
中国
14
392.4万円
四国
7
380.1万円
地域別台数
関東
127
102.5万円
関西
31
92.8万円
東海
31
94.7万円
北海道
27
103.4万円
九州
36
108.7万円
東北
39
108.4万円
北陸・甲信越
19
84.7万円
中国
17
93万円
四国
6
93.3万円

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  カローラアクシオ
495万円806万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1331~1949 排気量(cc) 1329~1496
136~150 最高出力(馬力) 74~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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