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GLAクラスとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとグロリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  グロリア
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
442 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ディスプレイオーディオ 電動バックドア

    本体価格
    207.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ヒルコン LKA BSA LCA

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 禁煙車 ベーシックPkg RSP 電動リアゲート

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD harma/kardonサウンド サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 LED・ワイヤレス充電・ACC・シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革/温席 ドラレコ

    本体価格
    248.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 純正ドライブレコーダー前/360°カメラ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーSp 衝突軽減 ACC スマキー Pゲート

    本体価格
    185.4万円

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    45万円

関東
171
380.9万円
関西
58
360.5万円
東海
56
374.1万円
北海道
35
234.7万円
九州
37
329.1万円
東北
34
274.5万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
42
120.7万円
関西
8
165.3万円
東海
15
130.4万円
北海道
5
168.1万円
九州
7
100.8万円
東北
8
98.2万円
北陸・甲信越
1
53.9万円
中国
7
133.1万円
四国
13
104.6万円

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GLAクラスとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  グロリア
495万円806万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 2495~2987
136~150 最高出力(馬力) 210~280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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