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GLAクラスとオロチを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとオロチの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   光岡自動車  オロチ
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1680万円
オロチの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    252.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ ベーシックPKG セーフティーPKG

    本体価格
    241万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ACC

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーP自動駐車純正HDDナビ禁煙車18AW

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 赤黒 パモラマ アドバンストP ナビP

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    553.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オーナー 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    438.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 1オーナー ナビ Bカメラ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1680万円

関東
172
384.8万円
関西
58
364.3万円
東海
54
373.9万円
北海道
34
234.9万円
九州
37
330.9万円
東北
31
269.4万円
北陸・甲信越
32
346.8万円
中国
13
394.8万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
1
1680万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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GLAクラスの中古車を探す

オロチの中古車を探す

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GLAクラスとオロチのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   光岡自動車  オロチ
495万円806万円 新車時価格 848万円1380万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1331~1949 排気量(cc) 3310~3311
136~150 最高出力(馬力) 233
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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