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GLAクラスとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
438 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4WD 1オーナー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革シート LED フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 クルーズコントロール/ナビTV/LED

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    383.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 360度カメラ Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD RSP ナビTV Bカメラ 黒革 シートH LED 18AW

    本体価格
    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    478.9万円

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    2980万円

関東
167
382.2万円
関西
58
354.6万円
東海
59
373.5万円
北海道
35
235万円
九州
35
323.2万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
18
3975.5万円
関西
7
3556.9万円
東海
6
3235.5万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2750万円

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GLAクラスとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
495万円806万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1331~1949 排気量(cc) 5204
136~150 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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