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GLAクラスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとアコードクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  アコードクーペ
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
438 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    383.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ AMGエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 フルセグナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーPベーシックP

    本体価格
    150.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP パノラマSR 半革 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインP パノラミックS/R

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー パノラマ 純正ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ 黒革 パノラマルーフ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    応談

関東
168
382.5万円
関西
57
357.9万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
235万円
九州
36
318.6万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  アコードクーペ
495万円806万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1331~1949 排気量(cc) 2156
136~150 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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