メルセデス・ベンツ GLAクラス | フォード マスタング | |
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VS | ||
98万円~748万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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433台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLAクラス | フォード マスタング | |
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495万円~806万円 | 新車時価格 | 465万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4415×1835×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
1331~1949 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
136~150 | 最高出力(馬力) | 314 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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スタイリッシュな都市型SUV コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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