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GLAクラスとローマを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとローマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  ローマ
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
438 中古車掲載台数 108
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/レザーEXC/アドバンスドPKG/MBUX

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ACC

    本体価格
    174.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティP SR BSM ACC 黒革 ナビ

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 プッシュスタート・スマートキー/ETC

    本体価格
    156.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/黒革/オートトランク

    本体価格
    196.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 認定 AMGライン SR

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 フルセグ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    3358万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    2950万円

関東
168
382.5万円
関西
57
357.9万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
235万円
九州
36
318.6万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
40
3184.9万円
関西
24
3250.5万円
東海
22
3273.6万円
北海道
5
3198万円
九州
8
3178.9万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
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GLAクラスとローマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  ローマ
495万円806万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1331~1949 排気量(cc) 3855
136~150 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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