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GLAクラスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとXT5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  XT5
VS
98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 290.9万円698万円
XT5の相場表を見る
429 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 Pサンルーフ 黒革 ナビTV 全方位 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG パノラマルーフ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ガラスルーフ ACC BSM フルセグTV

    本体価格
    267万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 車検令和8年4月 ルーフレール 電動シート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 360カメラ フルセグ BSM LED

    本体価格
    411.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン/パノラマサンルーフ/360度カメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ RSP ACC 純ナビ 地デジ BT 純正19inchAW

    本体価格
    134.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 1オーナー 29.30R1.3.4.5.記録簿

    本体価格
    150.4万円

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    本体価格
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    598万円

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    応談

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマルーフ セドナレザー BOSE

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    290.9万円

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    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 前後ドラレコ ETC リアフィルム

    本体価格
    348万円

関東
166
383.2万円
関西
60
358.8万円
東海
53
380.4万円
北海道
35
234.1万円
九州
38
326.6万円
東北
26
213.6万円
北陸・甲信越
31
349万円
中国
14
392.4万円
四国
6
355.5万円
地域別台数
関東
9
500.6万円
関西
6
469.3万円
東海
5
526.8万円
北海道
0
---
九州
2
543万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
485万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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GLAクラスとXT5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   キャデラック  XT5
495万円806万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1949 排気量(cc) 3649
136~150 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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