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GLAクラスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
98万円748万円
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中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
431 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTV レーダーセイフティ HID ETC

    本体価格
    246.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ナビパッケージ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP ベーシックP パノラマSR H/K

    本体価格
    248.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オーナー プレミアムPKG SR harman/kardon

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティー・プレミアムPKG

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    187.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    応談

関東
169
387.5万円
関西
58
353.3万円
東海
52
374.7万円
北海道
35
234.1万円
九州
39
324.7万円
東北
26
213.6万円
北陸・甲信越
32
346.8万円
中国
13
394.8万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   AMG  SLSクラスロードスター
495万円806万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1331~1949 排気量(cc) 6208
136~150 最高出力(馬力) 571~591
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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