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GLAクラスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  TTSクーペ
VS
98万円748万円
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中古車相場 97万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
440 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG/Pバックドア/純正ナ

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビ/電動リアゲート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンストパッケージ/ナビパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レザーEXC・アドバンスドP SR

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラミックSR/360°カメラ

    本体価格
    441.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革シート LED フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマ AMGレザー アドバンスドP

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックPKG レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    178.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ アドバンスドP AMGライン

    本体価格
    558万円

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関東
168
380万円
関西
58
360.3万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
234.7万円
九州
37
330.5万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円
地域別台数
関東
13
472.7万円
関西
7
437.7万円
東海
4
331万円
北海道
1
346.6万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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GLAクラスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  TTSクーペ
495万円806万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1949 排気量(cc) 1984
136~150 最高出力(馬力) 286~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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