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CLAクラスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとバレーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スズキ  バレーノ
VS
79.9万円648万円
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中古車相場 68.2万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
393 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEX ドラレコ 現行型

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オ-ナ- AMGレザ-EXC-P アドバンスドP 56

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ COMANDナビ

    本体価格
    202.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ RSP 360°カメラ ベージュザー HUD LED

    本体価格
    321.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ハーフレザーシート 追従クルコン HID

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 黒革シート ハーマンカードン  RSP

    本体価格
    164.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 64色アンビエントライト パワーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    191万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

    本体価格
    71万円

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    93.9万円

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    78.9万円

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    本体価格
    90.7万円

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    本体価格
    85万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・クルーズコントロール付き

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    85.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ESC CD AC パワーステアリング

    本体価格
    70.2万円

関東
136
350.1万円
関西
60
328.5万円
東海
73
337.5万円
北海道
25
237.4万円
九州
31
283万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
322.2万円
中国
15
336.4万円
四国
7
330.4万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
2
74.1万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.4万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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CLAクラスとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スズキ  バレーノ
446万円656万円 新車時価格 141.5万円176万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1991 排気量(cc) 996~1242
136~224 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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