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CLAクラスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ロールスロイス  ゴースト
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
386 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    191.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ CLA200d AMGライン

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ アドバンスドPKG サンルーフ ACC HUD

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 本革 パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー 後期型 AMGライン

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティー シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ/ACC/Bカメラ/Carplay

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン RSP 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SR リアエンター 本革シート BT接 Bカメラ

    本体価格
    1334.9万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    4080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2023モデル Ghost

    本体価格
    4360万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1380万円

関東
135
348.6万円
関西
58
323万円
東海
70
339.3万円
北海道
23
231.2万円
九州
30
282.2万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.3万円
中国
16
329万円
四国
8
334.8万円
地域別台数
関東
27
2877.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CLAクラスとゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ロールスロイス  ゴースト
446万円656万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1331~1991 排気量(cc) 6750
136~224 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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