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CLAクラスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと718ケイマンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ポルシェ  718ケイマン
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 419.9万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
385 中古車掲載台数 158
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリグリル 純正ナビTV RSF AMG18AW

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 半革 MBUX ACC LKA

    本体価格
    351.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラマSR レザ-EXC アドバンスドP RSP

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG アドバンスドPKG ETC

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン RSP ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    122.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    474.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期 RSP ACC 黒革 シ-トH ナビ 12セグ LED

    本体価格
    213.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンストP サンルーフ レザーEX

    本体価格
    538万円

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    1398万円

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    1498万円

関東
134
349.6万円
関西
58
323万円
東海
70
339.3万円
北海道
23
231.2万円
九州
30
282.2万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.3万円
中国
16
329万円
四国
8
334.8万円
地域別台数
関東
69
1375.9万円
関西
32
1738.6万円
東海
29
1362.3万円
北海道
2
2189万円
九州
11
1648.7万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
4
1669万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円

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CLAクラスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ポルシェ  718ケイマン
446万円656万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1331~1991 排気量(cc) 1987~3996
136~224 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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