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CLAクラスとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  サニーカリフォルニア
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
386 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ETC HID シートヒーター アルミ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 禁煙車 RSP AMGレザーExcl Pkg Pサンルーフ

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    392.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 9.3インチモニター CLA45AMG仕様

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ ACC LED

    本体価格
    186.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 MC後現行モデル

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EXC アドP RSP SR 1オナ MBUX 2年保証

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
135
348.6万円
関西
58
323万円
東海
70
339.3万円
北海道
23
231.2万円
九州
30
282.2万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.3万円
中国
16
329万円
四国
8
334.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CLAクラスとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  サニーカリフォルニア
446万円656万円 新車時価格 136.5万円202万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1331~1991 排気量(cc) 1497
136~224 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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