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CLAクラスとオロチを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとオロチの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   光岡自動車  オロチ
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1680万円
オロチの相場表を見る
392 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 レザーEX パノラマ アドバンスドP

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD RSP 後期 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    143.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 300台限定 専用パーツ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ/ACC/Bカメラ/Carplay

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ポーラーシルバー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマルーフ レーダーセーフティ ナビ

    本体価格
    233.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 1オーナー ナビ Bカメラ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    1680万円

関東
136
350.1万円
関西
60
328.5万円
東海
72
336.6万円
北海道
25
237.4万円
九州
31
283万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
322.2万円
中国
15
336.4万円
四国
7
330.4万円
地域別台数
関東
1
1680万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLAクラスの中古車を探す

オロチの中古車を探す

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CLAクラスとオロチのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   光岡自動車  オロチ
446万円656万円 新車時価格 848万円1380万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1331~1991 排気量(cc) 3310~3311
136~224 最高出力(馬力) 233
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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