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CLAクラスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとトリビュートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  トリビュート
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円65万円
トリビュートの相場表を見る
388 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル リアビュー180  前後コーナー ACC ETC

    本体価格
    223.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    179.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックSR Hレザー 前後ドラレコ

    本体価格
    400.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 1オーナー/弊社下取り/アンビエントライト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインPKG ナビ MBUX

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD RセーフティPKG 純正18inchAW ACC 禁煙車

    本体価格
    151.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 本革電動シート サンルーフナビTV

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 フィールドブレイク 4WD Bカメラ CD ナビ 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    54万円

関東
138
348.9万円
関西
58
323万円
東海
70
339.1万円
北海道
23
231.2万円
九州
30
282.3万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.3万円
中国
15
336.4万円
四国
8
334.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとトリビュートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  トリビュート
446万円656万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2967
136~224 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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