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CLAクラスとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  RX-7
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
386 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    397.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 1オナ 禁煙 Mケア RSP PSR 黒半革 ACC

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    191万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 1オーナー/弊社下取り/アンビエントライト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリグリル 純正ナビTV RSF AMG18AW

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン パノラマ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー・ナビパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    533.9万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 1オーナー 最終6型 16インチアルミ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    457万円

関東
135
348.7万円
関西
58
323万円
東海
70
339.3万円
北海道
23
231.2万円
九州
30
282.2万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.3万円
中国
16
329万円
四国
8
334.8万円
地域別台数
関東
25
583.1万円
関西
10
592.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円

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CLAクラスとRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  RX-7
446万円656万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1331~1991 排気量(cc) 1308
136~224 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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