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CLAクラスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
394 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR 赤黒レザー RSP HUD 地デジ

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックGR ACC HUD 赤黒革 全周囲カメ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ レ-ダ-セ-フティ2年保証車検整備付

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーexc/アドバンスドPKG SR フルオプ

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    441.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン RSP ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    122.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HUD レザー 360°カメラ LED 17

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG ARナビ パノラミックS/R

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP 360°カメラ101

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    468万円

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関東
136
349.9万円
関西
61
328.1万円
東海
73
337.5万円
北海道
25
237.4万円
九州
31
283万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
322.2万円
中国
15
336.4万円
四国
7
330.4万円
地域別台数
関東
9
327.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
446万円656万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1331~1991 排気量(cc) 4196~4999
136~224 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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