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CLAクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Cクラスワゴン
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
395 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR 赤黒革 MBUX アドP

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGライン 当社デモカー 認定中古車保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーS パノラマSR アドバンスドPKG 360

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EXC & アドバンスドPKG/サンルーフ

    本体価格
    396.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    364.1万円

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    678万円

関東
146
354万円
関西
56
324.9万円
東海
71
340.3万円
北海道
25
226.7万円
九州
29
271.7万円
東北
12
340.5万円
北陸・甲信越
33
321.7万円
中国
15
321.8万円
四国
8
333.9万円
地域別台数
関東
3
218.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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CLAクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Cクラスワゴン
446万円656万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1331~1991 排気量(cc) 6208
136~224 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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