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CLAクラスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A4アバント
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
394 中古車掲載台数 354
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 HDDナビ・TV 360度カメラ HUD

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 禁煙車 レーダーセーフティ MBUXナビTV

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインP AMGレザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ アドバンスドPKG サンルーフ ACC HUD

    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドパッケージ デジタルホワイト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 純正ナビ Bモニタースマートキー

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    368万円

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    270万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ サイドアシスト無し コンフォートPKG

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    368万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 18AW マトリクスLED サラウンドカメラ

    本体価格
    498万円

関東
136
349.9万円
関西
61
328.1万円
東海
73
337.5万円
北海道
25
237.4万円
九州
31
283万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
322.2万円
中国
15
336.4万円
四国
7
330.4万円
地域別台数
関東
138
227.9万円
関西
56
217.5万円
東海
46
260.3万円
北海道
22
126.4万円
九州
21
250.4万円
東北
29
240.3万円
北陸・甲信越
22
273.1万円
中国
13
277.7万円
四国
7
285.9万円

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CLAクラスとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A4アバント
446万円656万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1331~1991 排気量(cc) 1394~1984
136~224 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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