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CLAクラスと80を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと80の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  80
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
396 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCアドバンスドPパノラマSR HUD ACC

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    109.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD LED・harman/kardon・アンビエントライト

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラマSR レザ-EXC アドバンスドP RSP

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP アドバンスドPKG パノラマルーフ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 クルコン 純正ナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1仕様 レーダーセーフティ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ レーンキープ  純正AW

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
148
355.2万円
関西
56
324.9万円
東海
71
340.3万円
北海道
25
226.7万円
九州
28
273.5万円
東北
12
340.5万円
北陸・甲信越
33
321.7万円
中国
15
321.8万円
四国
8
333.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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CLAクラスと80のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  80
446万円656万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1331~1991 排気量(cc) 1984~2771
136~224 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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