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| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.9万円～322万円
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中古車相場 |
82万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 791万円～1407.3万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 2142～4663 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 177～408 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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