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CクラスクーペとC30を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとC30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ボルボ  C30
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
121 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP キーレス&ゴー 黒革シート HUD 地デジ

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期型 禁煙黒革 PSR RSP ディストロ 19AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ローダウン黒革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー ETCナビ/バックカメラ/盗難防止装置

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 1オ-ナ 本革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPナビTVドラレコ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パナメリカーナグリル AMG19インチAW

    本体価格
    270万円

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    35万円

  • ボルボ C30 2.4i SE スタッドレス(中古)

    本体価格
    25万円

関東
58
273.1万円
関西
21
294.3万円
東海
16
255.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
254万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
3
262.5万円
中国
8
308.9万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
5
47.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
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CクラスクーペとC30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ボルボ  C30
499万円710.3万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1496~1991 排気量(cc) 1998~2521
156~245 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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