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CクラスクーペとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとミゼットIIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ダイハツ  ミゼットII
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
121 中古車掲載台数 81
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーセーフティP 黒レザー HUD 116

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー ETCナビ/バックカメラ/盗難防止装置

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマSR/パヒュームアトマイザ/HRD/BSM

    本体価格
    232.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 1年保証/RSP/Pシート/Pスラルーフ/シートH

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レザエクP SR 本革 HUD Bカメラ 19AW

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP レザーEXCP PSR 赤革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー/ブラックレザー/LEDHライト/禁煙

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP レザーEXC SR 赤革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC パノラマR ヒ-タ-白革 HUD 2年保証

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78.8万円

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    45万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    48万円

関東
58
273.1万円
関西
21
294.3万円
東海
16
255.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
254万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
3
262.5万円
中国
8
308.9万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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CクラスクーペとミゼットIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ダイハツ  ミゼットII
499万円710.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1991 排気量(cc) 659
156~245 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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