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CクラスクーペとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
121 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー/ブラックレザー/LEDHライト/禁煙

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・Bモニター・ETC/フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ0AW

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期型 禁煙車 車検整備付き 走行17946キロ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー レーダーS 新品タイヤ 黒革

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ユーザー様買取車・本革シート・BSM

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 認定中古車 禁煙車 本革シート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ メモリ付きパワーシート/認定中古車保証2年

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パナメリカーナ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 本革シート Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

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    1490万円

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    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

関東
58
274.1万円
関西
21
294.3万円
東海
16
255.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
254万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
3
262.5万円
中国
8
308.9万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスクーペとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
499万円710.3万円 新車時価格 2298万円2375万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1496~1991 排気量(cc) 3982
156~245 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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