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GLKクラスとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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GLKクラスとレックス(軽)の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   スバル  レックス(軽)
VS
144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG Rバックドア ナビTV

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGPKG・ドラレコ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツオパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

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    70万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

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  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

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    132万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

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    198万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    39.8万円

関東
7
205.7万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
61.8万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
70万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   スバル  レックス(軽)
599万円684万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2996~3497 排気量(cc) 547~658
231~306 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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