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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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8500万円
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中古車相場 |
68万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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SLRクラス マクラーレン ロードスターとサイノスコンバーチブルの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 159.8万円～212.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
| 5439 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.6～18.8km/L |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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