メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
8500万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | トヨタ カローラセレス | |
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7000万円~7300万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
5439 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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