メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ポンテアック ボンネビル | |
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8500万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | ポンテアック ボンネビル | |
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7000万円~7300万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
5439 | 排気量(cc) | 3787 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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