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SLRクラス マクラーレン ロードスターとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   日産  シルビアコンバーチブル
VS
8500万円
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中古車相場 335万円
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2 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

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SLRクラス マクラーレン ロードスターとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   日産  シルビアコンバーチブル
7000万円7300万円 新車時価格 369万円
オープン ボディタイプ オープン
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
5439 排気量(cc) 1809
626~650 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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