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SLCとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SLCとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アウディ  RS5スポーツバック
VS
208万円528万円
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中古車相場 538万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
48 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 1年保証 禁煙 ナビ ETC Bカメラ HKスピーカ

    本体価格
    325.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ 黒革 純正ナビ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 1オーナー マジックスカイル-フ コンビ革

    本体価格
    492.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション マジックスカイバリオルーフ・純正ドラレコ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー マジックスカイルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV レーダーセーフティPKG 黒革シート

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ SLC C107・前期モデル・右ハンドル・正規輸入車 ナビ TV リアカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    348万円

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    739万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリング/RSデザインPKG

    本体価格
    817万円

関東
23
351.8万円
関西
11
353.9万円
東海
5
397万円
北海道
0
---
九州
7
333.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円
地域別台数
関東
9
854.7万円
関西
3
684万円
東海
1
985万円
北海道
2
738万円
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
739万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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SLCとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アウディ  RS5スポーツバック
530万円720万円 新車時価格 1263万円1660万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1595~1991 排気量(cc) 2893
156~184 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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