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Aクラスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ヴァンガード
VS
15万円608万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
558 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 黒半革 ACC RSP CarPlay Bカメ ETC BSM

    本体価格
    146.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 赤/黒レザーEXC パノラマSR ワンオーナ

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    355.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 SR AMG harman kardon 黒革

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 メモリナビフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGライン/ワイヤレスチャージング/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    290.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブPKG/セーフティPKG

    本体価格
    125万円

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    155万円

関東
198
247.4万円
関西
117
238.8万円
東海
75
233.3万円
北海道
14
195.9万円
九州
52
201.7万円
東北
19
184.3万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
28
233万円
四国
20
247.4万円
地域別台数
関東
28
99万円
関西
10
97万円
東海
9
96.2万円
北海道
14
109.3万円
九州
18
105.2万円
東北
5
96万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円

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Aクラスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ヴァンガード
322万円641万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1331~1950 排気量(cc) 2362~3456
136~160 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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