メルセデス・ベンツ Aクラス | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
12.1万円~548万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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560台 | 中古車掲載台数 | 164台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラス | トヨタ MR-S | |
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322万円~641万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
1331~1950 | 排気量(cc) | 1794 |
136~160 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
FF | 駆動方式 | MR |
0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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