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AクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  R2
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 4万円96.4万円
R2の相場表を見る
560 中古車掲載台数 152
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブ セーフティPKG レザー

    本体価格
    174.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルレザーシート

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ/本革シート/パドルシフト

    本体価格
    68.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/BSM/コーナーセンサ

    本体価格
    246.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD フルセグナビ ACC シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純オーディオ クルコン キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期 ACC 純正ナビ カープレイ 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン アドバンスドP/パノラミックSR/ナビP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトPk 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.5万円

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  • スバル R2 660 R CDオーディオ

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨クリア塗装 Tベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 R 1オーナー禁煙車 社外アルミ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 5速マニュアル 4WD 純正14AW フォグ

    本体価格
    25万円

関東
199
250.7万円
関西
116
240.3万円
東海
75
233.3万円
北海道
14
196.6万円
九州
52
202.8万円
東北
19
184.6万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
30
230.7万円
四国
20
236.8万円
地域別台数
関東
46
28.3万円
関西
24
24.3万円
東海
24
30.4万円
北海道
9
26.4万円
九州
19
22.1万円
東北
5
22.6万円
北陸・甲信越
7
25.8万円
中国
12
25万円
四国
6
27.7万円

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AクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  R2
322万円641万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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